Investimentos na Rodovia Washington Luís
O Governo de São Paulo está realizando um significativo esforço para aprimorar a infraestrutura rodoviária no Noroeste do estado, com um investimento de R$ 450 milhões na Rodovia Washington Luís (SP-310). Este montante será utilizado em obras ao longo de 29 quilômetros entre Cedral, São José do Rio Preto e Mirassol. As melhorias incluem a criação de novas faixas, marginais, viadutos e outros dispositivos que visam beneficiar diretamente a população de uma região com cerca de 1 milhão de habitantes.
As intervenções programadas para a SP-310 contemplam a adição de 27 quilômetros de faixas adicionais, 15,7 quilômetros de vias marginais, a construção de 11 novos viadutos, além do alargamento de outros seis. Essas ações visam melhorar a capacidade da rodovia, garantir maior fluidez no tráfego e organizar a circulação entre a movimentação urbana e os deslocamentos de longa distância.
Melhorias em Barretos e Colina
As melhorias não se restringem apenas à Rodovia Washington Luís. Na região de Barretos e Colina, o foco estará na Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), que receberá adequações nas vias marginais, além de novas conexões e alças de acesso, junto à construção de uma ciclovia. Essas modificações contribuirão para a reestruturação dos fluxos de trânsito, facilitando a interligação da rodovia com as avenidas e bairros locais.
Além disso, a cidade de Colina vai ganhar uma nova estrutura do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), que contará com uma área de parada segura, banheiros acessíveis, água potável, estacionamento, espaço de descanso, conectividade com Wi-Fi, atendimento pré-hospitalar e socorro mecânico. Outros cinco postos de atendimento também passarão por modernizações, garantindo uma melhor experiência para os usuários das rodovias.
Estratégia de Modernização Rodoviária
Todas essas intervenções fazem parte de um programa mais amplo de investimentos em rodovias do Governo de São Paulo, que visa não apenas a modernização, mas também o fortalecimento das conexões entre municípios e corredores logísticos. Em todo o estado, o programa “SP pra Toda Obra” agora abrange 61,8 mil quilômetros de rodovias sob a gestão do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) e concessionárias. Com um investimento que chegou a R$ 144,6 bilhões, esse é considerado o maior programa de modernização rodoviária da história do estado.
Essas ações são supervisionadas pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e fiscalizadas pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), que garantem que os contratos estejam acompanhados e realizados conforme as normas, priorizando sempre a segurança viária e a eficiência nas rodovias.
