Com quatro meses de funcionamento, o sistema de empr\u00e9stimo de bicicletas na cidade de S\u00e3o Paulo j\u00e1 tem 25 mil ciclistas cadastrados. Neste m\u00eas, mais de 8,2 mil viagens foram registradas nas 31 esta\u00e7\u00f5es – alta de 65% em rela\u00e7\u00e3o a agosto. E a tend\u00eancia \u00e9 aumentar mais. At\u00e9 o fim do ano, o programa vai chegar a outros 69 endere\u00e7os e facilitar a integra\u00e7\u00e3o com a rede de metr\u00f4 e trens.<\/p>\n
O projeto Bike Sampa \u00e9 inspirado no da cidade do Rio de Janeiro, que em dez meses atingiu a marca de 1 milh\u00e3o de viagens. Em S\u00e3o Paulo, s\u00e3o 310 bicicletas oferecidas em esta\u00e7\u00f5es que ficam a no m\u00e1ximo 1 km de dist\u00e2ncia entre si. Funciona todos os dias, das 6h \u00e0s 22h. At\u00e9 o fim de 2014, o sistema ter\u00e1 3 mil unidades, em todas as regi\u00f5es. Hoje, elas est\u00e3o concentradas em Vila Mariana, Ibirapuera, Jardins e Itaim, na zona sul de SP. E a procura por bikes nesses bairros tamb\u00e9m aumento nos \u00faltimos meses.<\/p>\n
Segundo o banco Ita\u00fa, parceiro da Prefeitura de S\u00e3o Paulo no projeto, os endere\u00e7os s\u00e3o definidos em conjunto com t\u00e9cnicos da Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET) e obedecem a estudos que delimitam os percursos mais seguros. Pelo cronograma, as pr\u00f3ximas regi\u00f5es a serem contempladas s\u00e3o, na sequ\u00eancia: oeste, centro, norte e leste.<\/p>\n
“Estamos no centro expandido por enquanto, mas o projeto vai para a periferia. Para isso, por\u00e9m, dependemos de um plano de sinaliza\u00e7\u00e3o das ciclorrotas mais apropriadas, que est\u00e1 sob a responsabilidade da CET. Ap\u00f3s essa defini\u00e7\u00e3o, escolhemos o melhor ponto para a esta\u00e7\u00e3o e testamos, com a ajuda de cicloativistas. S\u00f3 depois abrimos”, explica Luciana Nicola, superintendente de rela\u00e7\u00f5es institucionais e governos do Ita\u00fa\/Unibanco.<\/p>\n
O empr\u00e9stimo de bike j\u00e1 tem hor\u00e1rios de pico definidos. De manh\u00e3 a demanda \u00e9 maior no per\u00edodo das 8h \u00e0s 10h. \u00c0 tarde, das 17h \u00e0s 19h.<\/p>\n
A maioria dos usu\u00e1rios n\u00e3o paga pelo servi\u00e7o, j\u00e1 que usa at\u00e9 meia hora (depois desse prazo, paga-se R$ 5 por 30 minutos). A cabeleireira Larissa de Paula Ferreira da Silva, de 25 anos, pedala todos os dias da Esta\u00e7\u00e3o Vila Mariana do Metr\u00f4 \u00e0 porta do sal\u00e3o onde trabalha, no mesmo bairro. “Estou adorando andar de bicicleta. O sistema funciona bem e aproveito para fazer algum tipo de exerc\u00edcio.”<\/p>\n
Com capacidade para at\u00e9 28 bicicletas, as esta\u00e7\u00f5es mais procuradas hoje durante a semana s\u00e3o as que ficam perto do metr\u00f4. Al\u00e9m da Vila Mariana, h\u00e1 bastante movimento nas Esta\u00e7\u00f5es Ana Rosa, na Linha 1-Azul, e Brigadeiro, na 2-Verde, que chega a ficar vazia no pico da manh\u00e3. Anteontem, o\u00a0Estado<\/em>\u00a0flagrou a esta\u00e7\u00e3o sem bikes por volta das 9h30.<\/p>\n Mas a falta de oferta n\u00e3o durou meia hora. As bicicletas s\u00e3o transferidas de uma esta\u00e7\u00e3o para outra de acordo com a necessidade. O objetivo \u00e9 n\u00e3o deixar o ciclista na m\u00e3o, seja na hora da retirada ou da devolu\u00e7\u00e3o, quando algum espa\u00e7o tem de estar vago. Todos os dias, quatro furg\u00f5es fazem o servi\u00e7o de transfer\u00eancia. Marcos Baron, de 28 anos, \u00e9 um dos t\u00e9cnicos da opera\u00e7\u00e3o. “Com o tempo, vamos identificando o perfil do usu\u00e1rio e preparando as esta\u00e7\u00f5es. J\u00e1 d\u00e1 para saber, por exemplo, qual esta\u00e7\u00e3o \u00e9 usada mais para devolu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Fonte: Portal Terra\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Com quatro meses de funcionamento, o sistema de empr\u00e9stimo de bicicletas na cidade de S\u00e3o Paulo j\u00e1 tem 25 mil ciclistas cadastrados. Neste m\u00eas, mais de 8,2 mil viagens foram registradas nas 31 esta\u00e7\u00f5es – alta de 65% em rela\u00e7\u00e3o a agosto. E a tend\u00eancia \u00e9 aumentar mais. At\u00e9 o fim do ano, o programa […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.encontrajardins.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.encontrajardins.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.encontrajardins.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontrajardins.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontrajardins.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.encontrajardins.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.encontrajardins.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontrajardins.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontrajardins.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}